Ključna beseda: letalski prevoznik v mesecu september 2019

»Vse, kar smo hoteli, je, da bi vlada in letalski strokovnjaki sedli za skupno mizo ter se resno pogovorili o dejstvih za in proti reševanju Adrie Airways.«

»Kljub pričakovanju javnosti, da bodo lastniki družbe 4K Invest pristopili k ureditvi nastalega položaja, se položaj ne izboljšuje.«

»Adria je za slovensko gospodarstvo in slovenski turizem pomembno podjetje.«

»V tako podjetje država ne namerava vstopiti. Sicer bi nase prevzeli velik dolg, ki ga je ustvaril lastnik.«

»V danih razmerah menimo, da je edini mogoč scenarij stečaj Adrie Airways.«

»Očitno vidi državo kot molzno kravo, iz katere je treba iztisniti še zadnji cent in ga odvesti neznano kam.«

»Nihče od aktualne slovenske politike ne more reči, da niso ničesar vedeli, a zastavlja se vprašanje, zakaj niso vedeli in zakaj niso ničesar storili.«

»V tem vakuumu bodo tudi druge letalske družbe poskusile pridobiti delež na trgu, deleže pa bodo pobrala tudi druga letališča, v predvsem Zagreb, Gradec, Benetke in Dunaj.«

»Adria je poleg tega prevzela tudi letala saab 2000, ki dokazano prinašajo zgolj izgube.«

»Na koncu so s številnimi odpovedi poletov izgubili tudi zaupanje potnikov.«

»Država nas je s prodajo nekompetentnim in špekulantskim lastnikom pripeljala v nastalo situacijo in v dobro nadaljnjega gospodarskega razvoja države pričakujemo, da bo država priskočila na pomoč pri reševanju nastale situacije.«

»Adria je v preteklosti že poslovala pozitivno in verjamemo, da jo lahko kompetentno vodstvo spet pripelje na prava pota in s tem bo iskanje novega strateškega lastnika tudi veliko lažje.«

»Sedanjim lastnikom bi dali pogoj, da zastavijo lastništvo Adrie. Če Adria ne odplača posojila, postane lastništvo države ali SID banke.«

»Zavedamo se nezavidljivega položaja, vendar verjamemo, da se lahko nastala situacija reši v sodelovanju z državo.«

»Iz nastale situacije lahko izgubimo vsi, tako zaposleni v Adrii kot tudi v dejavnostih, ki so povezana z delovanjem Adrie, da o gospodarski škodi niti ne govorimo.«

»Odločitev o začasni prekinitvi letalskih operacij je posledica trenutno nezagotovljenega dostopa do svežega denarja, ki ga letalski prevoznik potrebuje za nadaljnje letalske operacije.«

»Naša prva skrb v teh dneh je namenjena potnikom in izvajanju varnih in rednih letalskih operacij.«

»Tega pa je že zdaj toliko, da smo zasuti.«

»Delovati v trenutni situaciji in javnosti, za katero se zdi, da komaj čaka, da del nas umre, je težko.«

»Vsem nam je zelo težko. Znašli smo se sredi bitke, v katero nismo šli sami.«

»Zato tudi v teh najtežjih časih še vedno s ponosom oblečemo uniformo, nadenemo krilca, vstopimo na letala in v pisarne in po najboljših močeh opravimo svoje delo.«

»Lahko Adrio teptajo, ji kljuvajo oči, lomijo kosti, mečejo sol na rane. Pod vsemi ranami, podplutbami in zlomi smo tu še vedno mi, vsaka njena celica, žila, tkivo, organ. Ter ne eno, ampak 558 src. In srce, ki bije, ni nikoli zares mrtvo.«

»Iz zdaj že znanih, zloglasnih razlogov morali narediti to neprijetnost in dva poleta združiti, ker nam primanjkuje letal.«

»Neprijeten 'kombolet'.«

»Adria Airways se sooča z zahtevnimi poslovnimi razmerami, zato poslovodstvo družbe intenzivno išče rešitve, ki bi družbi omogočile stabilnejše poslovanje.«

»Postopek, ki govori o finančni kondiciji, je sicer nedvomno povezan s tem. Vse to bo gotovo vplivalo pri končni odločitvi.«

»Če bi zaznali, da bi prišlo do odstopanja od letalske varnosti, bomo ne glede na postopek, ki ga vodimo v zvezi z licenco, nemudoma ukrepali.«

»Država ne more pomagati, ker firma ni v državni lasti. Poleg tega so bilance tako slabe, da bi bila vsakršna državna pomoč metanje denarja stran.«